{"id":876,"date":"2026-01-23T16:38:28","date_gmt":"2026-01-23T16:38:28","guid":{"rendered":"http:\/\/allegroklubben.local\/?page_id=876"},"modified":"2026-01-23T16:39:49","modified_gmt":"2026-01-23T16:39:49","slug":"konstruktoren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/konstruktoren\/","title":{"rendered":"Konstrukt\u00f6ren"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"876\" class=\"elementor elementor-876\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e6f9e7 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2e6f9e7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c649ec1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c649ec1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67ff5b2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"67ff5b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"625\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Lars-olof-norlin.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-772\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Lars-olof-norlin.jpg 625w, https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Lars-olof-norlin-183x300.jpg 183w, https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Lars-olof-norlin-7x12.jpg 7w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fdd3e7a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fdd3e7a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Lars-Olof Norlin under en segling med Lars Tysklind, FF156, i augusti 2012. Foto: Lars Tysklind.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61e8891 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"61e8891\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a6e2282 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a6e2282\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Lars-Olof Norlin<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb841d7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb841d7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"267\" data-end=\"656\">Redan p\u00e5 1950-talet, under studietiden, hade Lars-Olof segelb\u00e5t. Det var en liten l\u00e5ngf\u00e4rds- och familjeb\u00e5t. Detta grundkoncept f\u00f6ljde Lasse i hans framtida konstruktioner. B\u00e5tarna skulle vara konstruerade f\u00f6r bekv\u00e4m segling \u2013 under d\u00e4ck, i sittbrunnen och p\u00e5 d\u00e4ck. Lasse f\u00f6ll aldrig f\u00f6r att rita trendiga b\u00e5tar, som s\u00e5g dagens ljus n\u00e4r segelsporten blommade ut f\u00f6r fullt under 1960-talet.<\/p><p data-start=\"658\" data-end=\"850\">Genom sin gedigna utbildning som mariningenj\u00f6r fr\u00e5n KTH kunde Lars-Olof b\u00e5de rita och konstruera b\u00e5tar. Under en period, innan plasten tog \u00f6ver, konstruerade Lasse b\u00e5tar byggda i marinplywood.<\/p><p data-start=\"852\" data-end=\"1215\">Feminin \u00e4r nog den mest omskrivna, och den lilla Amorin havskappseglade Lasse framg\u00e5ngsrikt med. Allegro 27 var hans f\u00f6rsta plastkonstruktion och den blev mycket lyckad. Han vann G\u00f6teborgsseglarnas t\u00e4vling att konstruera en modern koster. Allegro 27 var en s\u00e5 kallad halvtonnare och blev b\u00e4sta svenska b\u00e5t vid internationella m\u00e4sterskap i Frankrike p\u00e5 1970-talet.<\/p><p data-start=\"1217\" data-end=\"1869\">Att vara bes\u00e4ttningsmedlem p\u00e5 Lasses b\u00e5tar var l\u00e4rorikt. Han kunde s\u00e5 mycket om b\u00e5de praktiskt handhavande och teoretiska resonemang. Alla hans id\u00e9er byggde p\u00e5 erfarenhet, sunt f\u00f6rnuft och inte minst grundlig kunskap. Lars-Olof lanserade nya koncept s\u00e5som l\u00f6sfotat storsegel, snabbrevning och enkel trimning. Den l\u00e4tt trimningsbara masten, mycket stort storsegel i kombination med litet f\u00f6rsegel, att modifiera sk\u00e4rg\u00e5rdskryssaren till havsg\u00e5ende b\u00e5t samt anv\u00e4ndning av st\u00e5lmast i st\u00e4llet f\u00f6r aluminium var andra exempel. N\u00e5gra av dessa id\u00e9er blev allm\u00e4nt accepterade, andra mindre lyckade. S\u00e5 blir det n\u00e4r man pr\u00f6var nya id\u00e9er \u2013 och det kostar \u00e4ven p\u00e5.<\/p><p data-start=\"1871\" data-end=\"2328\">En personlig episod som jag ofta t\u00e4nker p\u00e5 intr\u00e4ffade under en kappsegling i Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd. Lasse seglade med min kusin Holger Elvin p\u00e5 en Allegro 27, och jag med fru, sv\u00e5ger och syster p\u00e5 Fingal. B\u00e5tarna l\u00e5g i en intensiv luffningsmatch d\u00e4r det g\u00e4llde att f\u00e5 den andra b\u00e5tens spinnaker att tappa b\u00e5de luft och fart. Men med ett brak kn\u00e4cktes Allegrons mast. Lasse ropade d\u00e5 till oss: \u201dSl\u00e4kten \u00e4r v\u00e4rst!\u201d \u2013 med ett stort leende. En underbar kommentar!<\/p><p data-start=\"2330\" data-end=\"2700\">Lars-Olof hade m\u00e5nga j\u00e4rn i elden, och b\u00e5tbyggandet i Nyk\u00f6ping, med tidvis ekonomiska bekymmer, m\u00e5ste ha slitit h\u00e5rt. M\u00e5nga svenska varv har ju upph\u00f6rt \u2013 utkonkurrerade av utl\u00e4ndsk massproduktion. I dag \u00e4r det f\u00e5 nya konstruktioner som \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r svenska vatten. Detta var ett av Lars-Olofs mest p\u00e5tagliga krav p\u00e5 sina konstruktioner, n\u00e5got som f\u00e5 b\u00e5t\u00e4gare f\u00f6rst\u00e5r.<\/p><p data-start=\"2702\" data-end=\"3123\">Lars-Olofs kanske mest insiktsfulla projekt, och det som s\u00e5 p\u00e5tagligt inverkat p\u00e5 segelsporten, \u00e4r hans lansering av LYS-talet (Liding\u00f6 Yacht Stick) p\u00e5 1960-talet. Det gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r alla seglare att i t\u00e4vlingsform m\u00e4ta sin f\u00f6rm\u00e5ga att segla. M\u00e5nga familjebes\u00e4ttningar tog chansen att utveckla sitt kunnande och uppleva b\u00e5de sp\u00e4nning och gemenskap. Bakom LYS-tabellerna ligger mycket kunskap och ber\u00e4kningsarbete.<\/p><p data-start=\"3125\" data-end=\"3266\">Vi som haft f\u00f6rm\u00e5nen \u2013 och f\u00f6rnuftet \u2013 att segla hans bekv\u00e4ma och trygga konstruktioner saknar Lars-Olofs v\u00e4nliga person och hans fina humor.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lars-Olof Norlin under en segling med Lars Tysklind, FF156, i augusti 2012. Foto: Lars Tysklind. Lars-Olof Norlin Redan p\u00e5 1950-talet, under studietiden, hade Lars-Olof segelb\u00e5t. Det var en liten l\u00e5ngf\u00e4rds- och familjeb\u00e5t. Detta grundkoncept f\u00f6ljde Lasse i hans framtida konstruktioner. B\u00e5tarna skulle vara konstruerade f\u00f6r bekv\u00e4m segling \u2013 under d\u00e4ck, i sittbrunnen och p\u00e5 d\u00e4ck. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-876","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=876"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883,"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/876\/revisions\/883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allegroklubben.se\/allegrocms\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}