Difference between revisions of "K45S67"
(Fixar till rubriktecken) |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | == | + | ==Båtnamn== |
| + | Cathrine | ||
| − | == | + | ==Hemmahamn== |
| + | Nyköping | ||
| − | ==Leif & Gun Eriksson | + | ==Ägare== |
| + | * Leif & Gun Eriksson | ||
Vallarvägen 9 | Vallarvägen 9 | ||
| − | 611 35 Nyköping | + | 611 35 Nyköping |
| + | ==Historia== | ||
| + | Båten byggdes på Norlin Marin av Bengt och Carla Fredén under jullovet 1978. Bengt som sedan bytte jobb från att vara lärare till en tjänst på Skolverket började pendla och såg det inte möjligt att följa sin uppgjorda tidplan om att bygga båten färdig inom ett par år. De beslutade sig för att sälja båten innan de personifierat den och därför blev den liggande i deras båtskjul vid Brandholmen under större delen av 1979. Vi som hade en L28 sålde den i slutet på säsongen och då fick vi kontakt med Bengt och bestämde oss för att slå till. Båten hade inga skott satta men motorn var på plats. Överbyggnaden hängde ca 1 m ovanför däcket. Jag började vid jultid med att isolera hela båten som en kokong. Isolering som jag efter att båten blev klar lade på vinden i vårt hus. Jag fick handräckning med att plasta fast skotten av Holger Elvin. Dagen före midsommar 1980 sjösattes båten med en spartansk men användbar inredning. Sedan kompletterades inredningen succesivt under de följande åren och detta arbete pågår fortfarande. 2007 gjorde vi en motorrenovering där kolvar och foder byttes tillsammans med diverse andra delar som var lämpligt att byta när motorn var på verkstad. | ||
| − | + | ==Resor== | |
| − | == | + | Vi har inte gjort några långseglingar men gick 1984 genom Göta kanal och besökte Västkusten, seglade hem via Anholt och Öresund. Dessutom har vi vid ett flertal tillfällen gått till Gotland och ett par gånger till Åland. 2009 var vi uppe till Höga Kusten och vände vid Trysunda. |
| − | + | ||
| − | + | ||
Latest revision as of 19:12, 14 February 2010
Contents
Båtnamn
Cathrine
Hemmahamn
Nyköping
Ägare
- Leif & Gun Eriksson
Vallarvägen 9 611 35 Nyköping
Historia
Båten byggdes på Norlin Marin av Bengt och Carla Fredén under jullovet 1978. Bengt som sedan bytte jobb från att vara lärare till en tjänst på Skolverket började pendla och såg det inte möjligt att följa sin uppgjorda tidplan om att bygga båten färdig inom ett par år. De beslutade sig för att sälja båten innan de personifierat den och därför blev den liggande i deras båtskjul vid Brandholmen under större delen av 1979. Vi som hade en L28 sålde den i slutet på säsongen och då fick vi kontakt med Bengt och bestämde oss för att slå till. Båten hade inga skott satta men motorn var på plats. Överbyggnaden hängde ca 1 m ovanför däcket. Jag började vid jultid med att isolera hela båten som en kokong. Isolering som jag efter att båten blev klar lade på vinden i vårt hus. Jag fick handräckning med att plasta fast skotten av Holger Elvin. Dagen före midsommar 1980 sjösattes båten med en spartansk men användbar inredning. Sedan kompletterades inredningen succesivt under de följande åren och detta arbete pågår fortfarande. 2007 gjorde vi en motorrenovering där kolvar och foder byttes tillsammans med diverse andra delar som var lämpligt att byta när motorn var på verkstad.
Resor
Vi har inte gjort några långseglingar men gick 1984 genom Göta kanal och besökte Västkusten, seglade hem via Anholt och Öresund. Dessutom har vi vid ett flertal tillfällen gått till Gotland och ett par gånger till Åland. 2009 var vi uppe till Höga Kusten och vände vid Trysunda.
