K25S65 - Revision history

ARaindogToo: /* Resor */

2011-12-10T19:53:20Z

‎Resor

ARaindogToo: /* Resor */

2011-12-10T19:51:20Z

‎Resor

ARaindogToo: /* Båtnamn */

2011-12-10T19:47:35Z

‎Båtnamn

ARaindogToo: /* Båten */

2011-12-10T19:46:58Z

‎Båten

ARaindogToo: /* Båten */

2011-12-10T19:46:37Z

‎Båten

ARaindogToo at 20:24, 9 December 2011

2011-12-09T20:24:07Z

ARaindogToo: /* Hemmahamn */

2011-12-09T19:25:18Z

‎Hemmahamn

ARaindogToo: /* Hemmahamn */

2011-12-09T19:24:53Z

‎Hemmahamn

ARaindogToo: /* Hemmahamn */

2011-12-09T19:24:37Z

‎Hemmahamn

ARaindogToo at 19:22, 9 December 2011

2011-12-09T19:22:38Z

@@ Line 33: / Line 33: @@
 går fort att tillskansa sig åsikter om både det ena och det andra när man dels utför allt som behövs
 själv, dels med hjälp av "Seglingens ABC" läser sig till ''vad'' som behöver göras, ''när'' man behöver göra det, och ''hur'' man enklast gör det.
 Nåt jag kanske inte tänkte så mycket på innan jag blev med båt, men som står obönhörligt klart nu, är
@@ Line 40: / Line 39: @@
 semester. Jag menar, man ska ju tillbaka också. Så några världsomseglingar har det knappast blivit.
-Första säsongen höll jag till i hemmahamnen, och lärde mig var saker och ting fanns, och vad de var till
+'''Första säsongen''' höll jag till i hemmahamnen, och lärde mig var saker och ting fanns, och vad de var till
 för. Jag seglade henne kors och tvärs över Roxen, förstås, för att åtminstone lära mig grunderna i att
 förflytta en segelbåt till önskat mål.
-Andra säsongen blev det till att utforska skärgården utanför Fyrudden, bortahamnen. Några vändor neråt
+'''Andra säsongen''' blev det till att utforska skärgården utanför Fyrudden, bortahamnen. Några vändor neråt
 Västervik och Loftahammar, men inte längre än så.
-I år blev det förutom helgerna en tiodagars-tripp som längst. Det är ju, som sagt, tid man behöver och
+'''I år''' blev det förutom helgerna en tiodagars-tripp som längst. Det är ju, som sagt, tid man behöver och
 mycket kan hända som drar ner snittförflyttandet per dag. Några längdrekord var alltså aldrig i någon
 direkt fara. Åkte neråt landet även denna gång - det känns liksom naturligare och mer logiskt att åka
@@ Line 56: / Line 55: @@
 kunde komma ut på riktigt öppet vatten snabbt nog.
-Inför nästa sommar har jag väl kommit fram till något som åtminstone kan ses som en preliminär plan.
+Inför '''nästa sommar''' har jag väl kommit fram till något som åtminstone kan ses som en preliminär plan.
 Tänkte att Fyrudden, Norra Gotland, Ösel/Dagö, Stockholm, Fyrudden skulle kunna vara nåt. Men igen då,
 det kanske kräver att man säger upp sig eller så. Eller väntar tills pensionen. Men dock, preliminärplan
 är det hursomhelst.

�??Older revision		Revision as of 19:51, 10 December 2011
Line 24:		Line 24:

	==Resor==		==Resor==
−	Hade tänkt ~~lägga in~~ lite här, men ~~eftersom sidorna tydligen timar ut~~, ~~session-mässigt~~, ~~efter ett tag~~, så ~~fick~~ jag inte ~~möjlighet~~ till det ~~när~~ det var ~~dags~~ att ~~save:a~~.	+	Jag var total nybörjare i segelfacket när jag köpte båten, och fick hjälp med att segla hem henne från
		+	Nacka till Linköping. Hade ett tag tankar på att ta hem den landvägen, men när jag pratade med LON i
		+	något ärende sa han sådär i förbigående att "hon seglar sig själv, så kör på bara". Och så här i
		+	efterhand låter det såklart galet att ens ha tänkt tanken att inte ta den vattenvägen, men som sagt,
		+	åtta meter kändes både lite för stort och lite för litet när allt var nytt. Hursomhelst, gjorde så, och
		+	allt gick planenligt. Förutom den resan har jag sedan enbart seglat henne ensam, och med "seglar sig
		+	själv" i åtanke är jag benägen att hålla med. Visst, jag är fortfarande nybörjare på det här, men det
		+	går fort att tillskansa sig åsikter om både det ena och det andra när man dels utför allt som behövs
		+	själv, dels med hjälp av "Seglingens ABC" läser sig till ''vad'' som behöver göras, ''när'' man behöver göra det, och ''hur'' man enklast gör det.
		+
		+
		+	Nåt jag kanske inte tänkte så mycket på innan jag blev med båt, men som står obönhörligt klart nu, är
		+	att ska man ta sig lite längre gäller det att ha tid. Sätter man sig ner och räknar på det - och det är
		+	ju alltid roligt att göra - så kommer man ju inte speciellt långt ens på en normal svensk fem-veckor-
		+	semester. Jag menar, man ska ju tillbaka också. Så några världsomseglingar har det knappast blivit.
		+
		+	Första säsongen höll jag till i hemmahamnen, och lärde mig var saker och ting fanns, och vad de var till
		+	för. Jag seglade henne kors och tvärs över Roxen, förstås, för att åtminstone lära mig grunderna i att
		+	förflytta en segelbåt till önskat mål.
		+
		+	Andra säsongen blev det till att utforska skärgården utanför Fyrudden, bortahamnen. Några vändor neråt
		+	Västervik och Loftahammar, men inte längre än så.
		+
		+	I år blev det förutom helgerna en tiodagars-tripp som längst. Det är ju, som sagt, tid man behöver och
		+	mycket kan hända som drar ner snittförflyttandet per dag. Några längdrekord var alltså aldrig i någon
		+	direkt fara. Åkte neråt landet även denna gång - det känns liksom naturligare och mer logiskt att åka
		+	söderut. Seglade Kalmarsund ner och öster om Öland upp. En annan sak jag insett har ändrat sig, kanske
		+	framförallt nu efter "Öland runt", är förhållandet till innerskärgård och farled kontra lite öppnare
		+	vatten. Första sommaren i skärgården höll jag mig helst i och omkring farlederna, och kände mig oerhört
		+	liten bara jag kommit ut i mitten på Flisdjupet. Redan den här sommaren kändes det som att jag inte
		+	kunde komma ut på riktigt öppet vatten snabbt nog.
		+
		+	Inför nästa sommar har jag väl kommit fram till något som åtminstone kan ses som en preliminär plan.
		+	Tänkte att Fyrudden, Norra Gotland, Ösel/Dagö, Stockholm, Fyrudden skulle kunna vara nåt. Men igen då,
		+	det kanske kräver att man säger upp sig eller så. Eller väntar tills pensionen. Men dock, preliminärplan
		+	är det hursomhelst.

@@ Line 1: / Line 1: @@
 ==Båtnamn==
-Jag har inte gett henne något "eget" namn, egentligen, men den "meste" ägaren, som hade henne från 1970 till 2008, kallade henne Frecia. Personen jag köpte båten av 2009, tror jag också kallade henne Frecia.
+Jag har inte gett henne något eget namn, egentligen, men den "meste" ägaren, som hade henne från 1970 till 2008, kallade henne Frecia. Personen jag köpte båten av 2009, tror jag också kallade henne Frecia.
 ==Hemmahamn==
 Linköping, vid Stångån/Kinda Kanal med anslutning till sjön Roxen ([http://kartor.eniro.se/m/9MScV Hemmahamn])

@@ Line 15: / Line 15: @@
 det vanliga, inbillar jag mig, pysslet, satt dit en elmugg och en slags targabåge över sprayhooden. Jag
 håller för tillfället på att sätta dit en Koster vindroder.
 Jag är inte mycket för att sitta på klubben
 och jämföra teakdetaljer i inredningen, så det som var mest intressant inför köpet såväl som inför det

@@ Line 9: / Line 9: @@
 Jonas Gabrielsson
 ==Båten==
-Hade tänkt lägga in lite här, men eftersom sidorna tydligen timar ut, session-mässigt, efter ett tag, så fick jag inte möjlighet till det när det var dags att save:a.
+Båten är byggd 1969, så hon har ju några år på nacken. Jag köpte den 40 år senare, sommaren 2009. Nu
 ==Resor==
 Hade tänkt lägga in lite här, men eftersom sidorna tydligen timar ut, session-mässigt, efter ett tag, så fick jag inte möjlighet till det när det var dags att save:a.

@@ Line 4: / Line 4: @@
 Linköping, vid Stångån/Kinda Kanal med anslutning till sjön Roxen ([http://kartor.eniro.se/m/9MScV Hemmahamn])
-Fyrudden, så fort kanalen öppnar ([http://www.example.com link Bortahamn])
+Fyrudden, så fort kanalen öppnar ([http://www.example.com Bortahamn])
 ==Ägare==